لمحة عامة عن المنتج:GW22B مفتاح فصل التيار المتردد للطاقة الهوائية في الهواء الطلق
مفتاح فك GW22B هو نوع من معدات نقل الكهرباء في الهواء الطلق HV ثلاثي المراحل AC تردد 50Hz/60Hz. يستخدم لكسر أو توصيل خطوط HV دون حمولة بحيث يمكن تغيير هذه الخطوط وتوصيلها وتغير طريقة تشغيل الكهرباء. بالإضافة إلى ذلك ،
هذا المنتج في هيكل تلسكوبي عمودي ذو عمود واحد ذراع واحدة. الاتصال هو من نوع العنقود سيتم تشكيل كسور عازلة عمودية بعد فتحها. يمكن استخدام المنتج كفتاح لقطع الاتصال للحافلة. يتم تثبيته مباشرة مباشرة تحت الحافلة ويحتل مساحة صغيرة فقط. يمكن توصيل مفتاح التأرجح JW10 لتأرجح الحافلة في الطبقة السفلية. يتطلب التأرجح للحافلة في الطبقة العليا مفتاحًا مستقلًا للتأرجح ، يتم تجهيز مفتاح فصل 363kV و 550kV ومفتاح التأرجح بمحرك sRc في هذه الأثناء، يمكن تحقيق الربط الثلاثي القطب. تستخدم مفاتيح العزل 128 و 252 كيلو فولت sRcJ7 و sRcJ3 محركات القائمة على المحرك لتحقيق الربط الثلاثي القطب. يستخدم مفتاح التأرجح محركات CS11 و SRCS اليدوية لتفعيل ربط القطب الثالث.
المواصفات وال📐араметرات：
| العنصر | وحدة | المواصفات | |||||||
| نموذج المنتج | GW22B-126D ((G-W) | GW22B-145D ((G-W) | GW22B-252D ((G-W) | GW22B-363D ((G-W) | GW22B-420D ((G-W) | GW22B-550D ((G-W) | |||
| الجهد الاسمي | ك ف | 126 | 145 | 252 | 363 | 420 | 550 | ||
| مستوى العزل المقدر | جهد التحمل بتردد الطاقة المقدر (1 دقيقة) | إلى الأرض / من مرحلة إلى مرحلة | ك ف | 230 | 275 | 460 | 510 | 520 | 550 |
| عبر جهاز العزل | 230+(70) | 315 | 460+(145) | 510+(210) | 610 | 740 | |||
| جهد التحمل الناتج عن الصواعق | إلى الأرض / من مرحلة إلى مرحلة | 550 | 650 | 1050 | 1175 | 1425 | 1675 | ||
| عبر جهاز العزل | 550+(100) | 750 | 1050+(200) | 1175+(295) | 1425(+240) | 1675(+450) | |||
| جهد التحمل الناتج عن التشغيل (ذروة) | إلى الأرض / من مرحلة إلى مرحلة | —— | —— | —— | 950/1425 | 1050/1575 | 1300/1950 | ||
| عبر جهاز العزل | —— | —— | —— | 850(+295) | 900(+345) | 1175 ((+450) | |||
| التردد المسموح به | هرتز | 50/60 | |||||||
| التيار المقنن | أ | 2000،315،4000. | 2500 | 2000.2500.3150 4000.5000 |
4000.5000 | 3150 | 4000.5000 | ||
| التيار المقنن لأقصى تحمل ذروة | 125 | 125 | 125/160 | 160 | 160 | 160 | |||
| جهد التحمل القصير المدة | 50 | 50 | 50/63 | 63 | 63 | 63 | |||
| المدة الاسمية للقطر القصير | س | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | ||
| الحمل الميكانيكي النهائي | الأفقي الطولي | ن | 1250 | 1250 | 2000 | 2500 | 4000 | 4000 | |
| الأفقي الجانبي | 750 | 800 | 1500 | 2000 | 1600 | 2000 | |||
| القوة العمودية | 1000 | 1000 | 1250 | 2000 | 1500 | 2000 | |||
| قدرة مفصلات التوصيل على تبديل التيار الحالي | 100V,1600A, 100times |
100V,1600A, 100times |
100V,1600A, 100times |
435V,2400A, 100times |
300 فولت، 1600A، 100times |
435V,2400A, 100times |
|||
| منطقة اتصال محددة | التنقل الطولي لأسلاك التوجيه (أسلاك التوجيه الصلبة / أسلاك التوجيه الناعمة) | مم | 100/100 | 100/100 | 150/200 | 150/200 | 150/200 | 175/200 | |
| التراجع الأفقي في المجموع (سلك توجيه صلب / سلك توجيه ناعم) ） |
100/350 | 100/350 | 150/500 | 150/200 | 150/500 | 175/600 | |||
| إزاحة عمودية (سلك دليل صلب/سلك دليل ناعم) | 100/200,300 | 100/200,300 | 150/250,450 | 150/300 | 150/300 | 175/400 | |||
| قدرة فتح/إغلاق مفتاح الفصل للتيار الصغير | التيار الكهربائي | أ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| التيار الحثي | أ | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | ||
| جهد التداخل الراديوي | μ الخامس | ≤500 | ≤2500 | ≤500 | |||||
| مسافة الزحف | مم | 3150/3906 | 3625/4495 | 6300/7812 | 9450 | 10500/13020 | 13750 | ||
| التحمل الميكانيكي (M1) | مرات | 10000 | |||||||
| الارتفاعات القابلة للتطبيق | م | ≤2000 | ≤1000 | ||||||
| آلية تشغيل المحرك | النوع | SRCJ7 | SRCJ7 | SRCJ3 | SRCJ2 | ||||
| فولتاج المحرك | الخامس | AC380/DC220 | |||||||
| الجهد في دائرة التحكم | الخامس | AC220/DC220/DC110 | |||||||
| ساعات فتح و وقت إغلاق | س | 12± 1 | 16± 1 | ||||||
| دوران العمود الخارجي | 135⁰ | 180⁰ | |||||||
| آلية تشغيل يدوية | النوع | الـ SRCS | |||||||
| الجهد في دائرة التحكم | الخامس | AC220,DC220,DC110 | |||||||
ميزات المنتج:
هيكل متطور
مفتاح التقطيع في الهيكل ذو الذراع الواحدة، قابلة للطي و تلسكوبية. يتم إغلاق عناصر القيادة وربيعات التوازن داخل الأنابيب الموصلة للحد من آثارها الضارة على البيئة الطبيعية وجعل المظهر مضغوط وبسيط.
قاعدة المحرك تعتمد رافعة ربط. بالمقارنة مع العجلات الزاوية، فإن المنتج أبسط وأسهل للتعديل.
نظام توصيل متفوق
الجزء الموصل المصنوع من سبائك الأليوم ذات معدل التوصيل العالي له خصائص التوصيل الجيد والقوة الميكانيكية العالية والوزن الخفيف ومقاومة التآكل القوية.
سيتم عبور التيار من خلال المنطقة القابلة للطي من الذراع الموصلة عن طريق الاتصال الناعم (دون اللجوء إلى أي جهات اتصال متحركة) لضمان موصلة موثوقة ، وقليل من الصيانة ، لا يوجد فحص ، وعملية موثوقة طويلة الأجل.
هيكل اتصال ثابت
يتم تثبيت الاتصال الثابت المعلق بخاتم موصل من سبيكة نقية لتحقيق درجة عالية من سعة التدفق الحالي. يتم تعليق الاتصالات الثابتة وتثبيتها مع أسلاك الصلب في شكل مثلث لضمان سهولة ضبط واستقرار وتقليل الانتقال الرأسي.
We offer the most advanced engineering design solutions and product technology solutions to global power customers, and continue to create value for the commercial success of global power customers.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
FR
DE
EL
HI
PL
PT
RU
ES
CA
TL
ID
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
MS
SW
GA
CY
HY
AZ
UR
BN
LO
MN
NE
MY
KK
UZ
KY
