Մթերքի համապարփակ տեսանկյունից.GW6B արտաքին HV AC անջատման անջատիչ
GW6B անջատիչը բարձր լարման էլեկտրաէներգիայի փոխանցման սարքավորում է, որը նախատեսված է 50Hz/60Hz հաճախականությամբ եռաֆազային AC-ի համար:
Այս արտադրանքը միակ-պոստային բի-ձողիկ ուղղահայաց հեռադիտակի տեսակի (մատանի-տեսակի) է և հարմար է ավտոբուսի անջատման անջատիչի համար, այն կարող է տեղադրվել անմիջապես ավտոբուսի տակ, այդպիսով զբաղեցնելով փոքր տարածք: էներգիայի խնայողության ազդեցությունը կարող է ակնառու լինել ենթակայանում, որտեղ երկակի ավտոբուսային գծեր ուղեկցվում են շրջանցող ավտոբուսով: Անջատման անջատիչը ուղեկցվում է JW10 հողային անջատիչով, որը կօգտագործվի ավտոբուսի հողային կապի համար ստորին շերտում, Ավտոբուսի գծի հողային կապը վերին շերտում պահանջում է անկախ հողային անջատիչի օգտագործում: 363kV և 550kV անջատման անջատիչներն ու հողային անջատիչը հագեցված են sRcJ8 էլեկտրական շարժիչով միակ բևեռի գործողության համար: Միևնույն ժամանակ, երեք բևեռի կապը կարող է իրականացվել: 126kV և 252kV անջատման անջատիչները ընդունում են SRcJ3 շարժիչի հիմքով շարժիչ, որպեսզի իրականացնել երեք բևեռի կապը: Հողային անջատիչը ընդունում է SRCS ձեռ manual շարժիչ, որպեսզի իրականացնել երեք բևեռի կապը:
Այս անջատիչը անցել է Չինաստանի մեքենաշինության արդյունաբերության ֆեդերացիայի կազմակերպած վերանայման ընթացակարգի վավերացումը, որում արտադրանքի կառուցվածքն ու կատարողականությունը բավարարում են կատարյալության պահանջներին, և արտադրանքի կատարողականի ցուցանիշները հասել են նույն տեսակի արտադրանքների ներքին մակարդակին։
Սպեցիֆիկացիոն և պարամետրերը:
| տարր | ԱՆՎԱՆԱԿ | Պարամետրեր | ||||||
| Ապրանքի մոդել | GW6B-126D(G ·W) | GW6B-145D ((G·W) | GW6B-252D ((G·W) | GW6B-420D ((G·W) | GW6B-550D ((W) | |||
| Նշանային լարման չափը | կՎ | 126 | 145 | 252 | 420 | 550 | ||
| Անվանական մեկուսացման մակարդակ |
Նշանային հզորության հաճախականություն Հանդուրժեք լարման (մոտ 1 րոպե) |
Երկիր / փուլից փուլ | կՎ | 230 | 275 | 460 | 520 | 740 |
| Անջատող սարք | 230+(70) | 315 | 460+(145) | 610 | 740+(315) | |||
| Նշանավորված Լուսավորման ազդակ դիմադրում լարման | Երկիր / փուլից փուլ | 550 | 650 | 1050 | 1425 | 1675 | ||
| Անջատող սարք | 550+(100) | 750 | 1050+(200) | 1425+(240) | 1675+(450) | |||
| Գնահատվածային աշխատանքային ազդակ, դիմադրություն լարման (բարձրագույն) | Երկիր / փուլից փուլ | —— | —— | —— | 1050/1575 թվականներ | 1300-1950 թվականներ | ||
| Անջատող սարք | —— | —— | —— | 900(+345) | 1175+(450) | |||
| Նշանային հաճախականություն | Hz | 50/60 | ||||||
| Գնահատական հոսք | Ա | 2000 3150 | 2000 3150 |
2000,2500,3150, 4000,5000 |
4000 | 4000 | ||
| Ռալեային բարձրագույն հոսանք | կԱ | 125 | 104 | 125/160 | 164 | 160 | ||
| Նշանակված կոտորակային դեպքում կառուցված հասություն | կԱ | 50 | 40 | 50/63 | 63 | 63 | ||
| Սառցադահլիճի անվանական տեւողությունը | Ս | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | ||
| Գնահատված տերմինալ մեխանիկական բեռ | Հորիզոնական-երկարագծային | n | 1250 | 1250 | 2000 | 4000 | 4000 | |
| Հորիզոնական-գծային | 750 | 800 | 1500 | 2000 | 2000 | |||
| Հորիզոնական ուժ | 1000 | 1000 | 1250 | 1500 | 2000 | |||
| Բասային փոխանցման հոսքի անջատիչների փոխանցման ունակություն | մմ |
100 Վտ,1600 Ա, 100 անգամ |
100 Վտ,1600 Ա, 100 անգամ |
435V, 2400A, 100 անգամ |
350 Վոլտ, 2400 Ա, 100 անգամ | |||
| Կոնյակտային մակերես |
Ուղղորդող սոսինձների երկայնամասային տեղաշարժը (կոշտ ուղեցույց լար/թթթվական ուղեցույց լար) |
100/100 | 100/100 | 150/200 | 150/200 | 175/200 | ||
| Հորիզոնական տեղաշարժում տոլալում (առատ ուղեցույց լար/թթթվական ուղեցույց լար) | 100/350 | 100/350 | 150/500 | 15/500 | 175/600 | |||
| Վերակառուցվածքային շեղում (առատ ուղեցույց լար/փափուկ ուղեցույց լար) | 100/200,300 | 100/200,300 | 150/250,450 | 150/300,500 | 175/400,500 | |||
| մեկուսացնող անջատիչ փոքր Հոսքի բացման/փակման հզորություն | Հզորական հոսք | Ա | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| Ինդուկտիվ հոսք | Ա | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | ||
| RIV (ռադիո միջամտության լարման) | μ V | ≤ 500 | ≤ 500 | ≤ 500 | ≤2500 | ≤ 500 | ||
| Կրիպաժի հեռավորություններ | մմ | 3150/3906 | 3625/4495 | 6300/7812 | 10500/13020 | 13750 | ||
| Մոտորային գործողության մեխանիզմ | Մոդել | SRCJ7 | SRCJ3 | SRCJ8 | ||||
| Մոտորային լարումը | V | AC380/DC220 | ||||||
| Կառավարման շրջանագծի լարման | V | AC220/DC22/DC110 | ||||||
| Բացման եւ փակման ժամեր | Ս | 12± 1 | 16±1 | |||||
| Արտահանման ափի պտույտ | 135° | 180° | ||||||
|
Մանուալ շահագործում Մեխանիզմ |
Մոդել | SRCS | ||||||
| Կառավարման շրջանագծի լարման | V | AC220,DC220,DC110 | ||||||
Ապրանքի առանձնահատկությունները:
Բարձր հանցունակության համակարգ
Բաց կառուցվածքով, հաղորդիչը դրված է փոխանցման հիմքի կենտրոնում, մինչդեռ հիմնական ձողն ու հակառակ միացման ձողը տեղադրված են արտաքին կողմում։ Բալանսավորման գարունը կնքված է ալյումինե ծածկով, իսկ կարգավորում պահանջող փոխանցման մասերը բաց են՝ հեշտ տեղադրման և կարգավորման համար։ փոշու կանխարգելում։ Ավելացրեք փոշու ծածկ bearing-ի վրա և ընդունեք կնքման կառուցվածք արտաքին .
Կոնտակտային խրթինները կարող են ծածկել անվանական շփման մեծ տարածք: Այս ապրանքը գտնվում է երկկողմանի հեռադիտողական (սքարաձեւ) կառուցվածքում: Շարժվող շփման խրթինները ծածկում են անվանական շփման մեծ տարածք, հատկապես
Բաց փոխանցման տուփը, որն ունի լավ տեսանելիություն, հարմար է տեղադրման, թարմացման եւ պահպանման համար: Հիմնական խրթինային ձեռքը համակցված է գործառնական ֆլանջի հետ ՝ փոխանցման կապը եւ փոխանցման հիմքի բարձրությունը նվազեցնելու համար, ինչը կարող է բարելավել փոխ Շարժման ափը նախագծված է որպես երկակի լարվածության կառուցվածք, որպեսզի փոխանցումը լինի ճկուն եւ հուսալի:
Կառուցվածքային նախագիծ. մեքենաների եւ հզորության բաժանումը: Դիզայնի հայեցակարգը մեքենաների եւ հզորության բաժանումն է, այսինքն՝ հանցագործ տարրերը, լողալիսներն ու մեխանիկական շարժիչ տարրերը միմյանցից մեկուսացված են, որպեսզի կանխեն հոս L n այս կերպ կարող է բարելավվել շարժիչ տարրերի կայունությունը:
We offer the most advanced engineering design solutions and product technology solutions to global power customers, and continue to create value for the commercial success of global power customers.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
FR
DE
EL
HI
PL
PT
RU
ES
CA
TL
ID
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
MS
SW
GA
CY
HY
AZ
UR
BN
LO
MN
NE
MY
KK
UZ
KY
