## Gambaran Produk: Saklar pemutus HV AC GW6B luar ruangan
GW6B disconnect switch adalah jenis peralatan transmisi listrik HV outdoor dengan frekuensi AC tiga fase 50Hz/60Hz. Ini digunakan untuk memutus atau menghubungkan garis HV tanpa beban sehingga garis-garis tersebut dapat diubah dan dihubungkan kembali serta cara aliran listrik dapat diubah. Selain itu, dapat digunakan untuk menyediakan isolasi listrik yang aman untuk perangkat listrik HV seperti bus dan breaker. Saklar ini dapat membuka dan menutup arus induktansi/kapasitansi dan mampu membuka dan menutup bus untuk mengalihkan arus.
Produk ini merupakan jenis teleskop vertikal bi-arm satu tiang (tipe gunting) dan cocok untuk saklar putus bus, yang dapat diatur langsung di bawah bus, sehingga menempati area kecil. Efek penghematan energinya dapat terlihat jelas di sub-stasiun di mana dua jalur bus dilengkapi dengan bus bypass. Saklar putus dilengkapi dengan saklar tanah JW10 yang akan digunakan untuk penyambungan tanah bus pada lapisan bawah, sedangkan penyambungan tanah jalur bus pada lapisan atas memerlukan penggunaan saklar tanah independen. Saklar putus dan saklar tanah 363kV serta 550kV dilengkapi dengan aktuator motor sRcJ8 untuk operasi satu kutub. Selain itu, koneksi tiga kutub juga dapat dicapai. Saklar putus 126kV dan 252kV menggunakan aktuator berbasis motor SRcJ3 untuk mewujudkan koneksi tiga kutub. Saklar tanah menggunakan aktuator manual SRCS untuk mewujudkan koneksi tiga kutub.
Penghubung putus ini telah lulus verifikasi melalui prosedur peninjauan yang diselenggarakan oleh Federasi Industri Mesin Cina bahwa struktur dan kinerja produk memenuhi persyaratan kesempurnaan, dan indeks kinerja produk telah mencapai tingkat internal produk sejenis.
Spesifikasi dan Parameter:
Item | unit | Parameter | ||||||
Model Produk | GW6B-126D(G ·W) | GW6B-145D(G·W) | GW6B-252D(G·W) | GW6B-420D(G·W) | GW6B-550D(W) | |||
Tegangan Terukur | kV | 126 | 145 | 252 | 420 | 550 | ||
Tingkat isolasi yang dinilai |
Frekuensi daya yang dinilai Tegangan tahan (1menit) |
Ke bumi / fase ke fase | kV | 230 | 275 | 460 | 520 | 740 |
Di seluruh perangkat isolasi | 230+(70) | 315 | 460+(145) | 610 | 740+(315) | |||
Tegangan tahan lonjakan petir yang dinilai | Ke bumi / fase ke fase | 550 | 650 | 1050 | 1425 | 1675 | ||
Di seluruh perangkat isolasi | 550+(100) | 750 | 1050+(200) | 1425+(240) | 1675+(450) | |||
Tegangan tahan impuls yang dinilai (puncak) | Ke bumi / fase ke fase | —— | —— | —— | 1050/1575 | 1300/1950 | ||
Di seluruh perangkat isolasi | —— | —— | —— | 900(+345) | 1175+(450) | |||
Frekuensi Terukur | Hz | 50/60 | ||||||
Arus Terukur | A | 2000,3150 | 2000,3150 |
2000,2500,3150, 4000,5000 |
4000 | 4000 | ||
Arus tahan puncak yang dinilai | kA | 125 | 104 | 125/160 | 164 | 160 | ||
Arus Tahan Waktu Pendek Terukur | kA | 50 | 40 | 50/63 | 63 | 63 | ||
Durasi arus pendek yang dinilai | S | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | ||
Beban mekanis terminal yang dinilai | Horizontal-panjang | N | 1250 | 1250 | 2000 | 4000 | 4000 | |
Horizontal-samping | 750 | 800 | 1500 | 2000 | 2000 | |||
Gaya vertikal | 1000 | 1000 | 1250 | 1500 | 2000 | |||
Kemampuan pemindahan arus bus dari pemutus sambungan | mm |
100V,1600A, 100 kali |
100V,1600A, 100 kali |
435V,2400A, 100 kali |
350V,2400A,100 kali | |||
Luas kontak yang dinilai |
Perpindahan longitudinal dari kawat panduan (kawat panduan keras/kawat panduan lunak) |
100/100 | 100/100 | 150/200 | 150/200 | 175/200 | ||
Offset horizontal total (kawat panduan keras/kawat panduan lunak) | 100/350 | 100/350 | 150/500 | 15/500 | 175/600 | |||
Offset vertikal (kawat panduan keras/kawat panduan lunak) | 100/200,300 | 100/200,300 | 150/250,450 | 150/300,500 | 175/400,500 | |||
Kemampuan pembukaan/penutupan arus kecil saklar isolasi | Arus kapasitif | A | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
Arus induktif | A | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | ||
RIV (radio interference voltage) | μ V | ≤500 | ≤500 | ≤500 | ≤2500 | ≤500 | ||
Jarak merayap | mm | 3150/3906 | 3625/4495 | 6300/7812 | 10500/13020 | 13750 | ||
Mekanisme pengoperasian motor | Model | SRCJ7 | SRCJ3 | SRCJ8 | ||||
Tegangan motor | V | AC380/DC220 | ||||||
Tegangan sirkuit kontrol | V | AC220/DC22/DC110 | ||||||
Waktu pembukaan dan waktu penutupan | S | 12± 1 | 16±1 | |||||
Rotasi poros keluaran | 135° | 180° | ||||||
Operasi manual mekanisme |
Model | SRCS | ||||||
Tegangan sirkuit kontrol | V | AC220,DC220,DC110 |
Fitur Produk:
Sistem konduktansi superior
Dengan struktur terbuka, konduktor ditempatkan di tengah landasan transmisi sementara batang utama dan batang penghubung terbalik dipasang di luar. Pegas keseimbangan ditutup dengan penutup aluminium dan bagian transmisi yang memerlukan penyesuaian terpapar untuk memudahkan pemasangan dan penyesuaian. pencegahan debu. Tambahkan penutup debu ke poros dan gunakan struktur penyegelan. secara eksternal .
Jepit kontak dapat menutupi area besar kontak terdaftar, Produk ini memiliki struktur teleskopik lengan ganda (tipe gunting), Jepit dari kontak bergerak menutupi area besar kontak terdaftar, terutama berlaku untuk jalur bus lunak, dan juga untuk jalur bus keras.
Kotak gear terbuka, yang memiliki visibilitas yang baik, nyaman untuk pemasangan, pengujian, dan pemeliharaan. Lengan engkol utama digabungkan dengan flensa pengoperasian untuk mengurangi tautan transmisi dan tinggi dasar transmisi, yang dapat meningkatkan efisiensi dan keandalan transmisi. Poros rotasi dirancang dengan struktur bantalan ganda sehingga transmisi menjadi fleksibel dan dapat diandalkan.
Desain struktural: pemisahan mesin dari daya. Konsep desain adalah pemisahan mesin dari daya, yaitu, elemen konduktif, pegas, dan elemen penggerak mekanis saling terpisah untuk mencegah arus mengalir melalui pegas dan elemen penggerak mekanis. L Dengan cara ini, stabilitas elemen penggerak dapat ditingkatkan.