ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ:GW6B switch ການຕັດສາຍ AC HV ກາງແຈ້ງ
GW6B ເປັນสวິດຊ໌ການຍັງຄວາມເສີມທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນສົ່ງໄຟຟ້າຫຼຸດແຫ່ງພື້ນຖານ ທີ່ມີຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມເສີມ 3-phase AC 50Hz/60Hz. ໃນການບໍລິຫານມັນໃຊ້ເພື່ອຕັດຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນສົ່ງໄຟຟ້າຫຼຸດໃນສະຖານະທີ່ບໍ່ມີໂລົດ, ເພື່ອປ່ຽນແລະເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະປ່ຽນແບບການເຄື່ອນໄຫວຂອງໄຟຟ້າ. ອີກທັ้ງຍັງສາມາດໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນແປງການປ້ອງກັນໄຟຟ້າຫຼຸດທີ່ເປັນອຸປະກອນສຳຄັນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຢ່າງຂອງ bus ແລະ breaker. สวິດຊ໌ນີ້ສາມາດเปີດແລະປິດ curent inductance/capacitance ແລະ ສາມາດປິດ-ເປີດ curent ໃນການເຊື່ອມຕໍ່bus.
ສິນຄ້ານີ້ເປັນປະເພດແຕ່ງທຸງ ເຊື່ອມໂຍກ ບ່ອນຂຶ້ນ (ປະເພດຄູ່) ແລະເປັນຈຳນວນຫຼາຍສຳລັບການປິດໄວ້ຂອງເສັ້ນທາງ. ມັນສາມາດຖືກຕັ້ງຢູ່ໃຫ້ຢູ່ໃຕ້ເສັ້ນທາງໄດ້, ເຊິ່ງເຄີຍໃຊ້ພື້ນທີ່ນ້ອຍ. ອຸບັດຕິຜົນຂອງການບັນທຶນພະລັງງານສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ชັດເຈັນໃນສະຖານຟີ້ງທີ່ມີເສັ້ນທາງຄູ່ແລະເສັ້ນທາງ bypass. ການປິດໄວ້ມີ Jw10 switch ທີ່ໃຊ້ເພື່ອປິດໄວ້ເສັ້ນທາງໃນຊຸ່ມຂຶ້ນ. ການປິດໄວ້ເສັ້ນທາງໃນຊຸ່ມລົງຕ້ອງໃຊ້switchປິດໄວ້ທີ່ເປັນສະANDOM. 363kV ແລະ 550kV disconnect switch ແລະ earthing switch ໄດ້ຖືກຕັ້ງ sRcJ8 motor actuator ເພື່ອການປະຕິບັດ single pole. ເນື່ອງຈາກນັ້ນ, tri-pole linkage ສາມາດຖືກຮັບ. 126kV ແລະ 252kV disconnect switches ອົງປະກອບ motor-based SRcJ3 ໄດ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອຮັບ tri-pole linkage. earthing switch ອົງປະກອບ manual SRCS ໄດ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອຮັບ tri-pole linkage.
สวิตช์ตัดวงจรนี้ได้ผ่านการตรวจสอบโดยกระบวนการทบทวนที่จัดขึ้นโดยสมาคมอุตสาหกรรมเครื่องจักรจีน ซึ่งโครงสร้างและสมรรถนะของผลิตภัณฑ์ตอบสนองความต้องการในด้านความสมบูรณ์ และดัชนีสมรรถนะของผลิตภัณฑ์ได้ถึงระดับภายในของผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวกัน
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ ແລະພາລາມິເຕີ:
ltem | ຫົວໜ້າ | ພາລາມິເຕີ | ||||||
ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | GW6B-126D(G ·W) | GW6B-145D ((G·W) | GW6B-252D ((G·W) | GW6B-420D ((G·W) | GW6B-550D ((W) | |||
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ | kV | 126 | 145 | 252 | 420 | 550 | ||
ລະດັບຄວາມ ຫນຽວ ແຫນ້ນ |
ຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານ ຕ້ານແຮງດັນໄຟຟ້າ ((1 ນາທີ) |
ຕໍ່ດິນ / ໄລຍະຕໍ່ໄລຍະ | kV | 230 | 275 | 460 | 520 | 740 |
ຂ້າມອຸປະກອນການແຍກ | 230+(70) | 315 | 460+(145) | 610 | 740+(315) | |||
ການຈັດອັນດັບການກະແສໄຟຟ້າທົນທານຕໍ່ແຮງດັນໄຟຟ້າ | ຕໍ່ດິນ / ໄລຍະຕໍ່ໄລຍະ | 550 | 650 | 1050 | 1425 | 1675 | ||
ຂ້າມອຸປະກອນການແຍກ | 550+(100) | 750 | 1050+(200) | 1425+(240) | 1675+(450) | |||
ຄວາມດັນແຮງງານທີ່ຖືກ ກໍາ ນົດໃຫ້ທົນທານກັບແຮງດັນໄຟຟ້າ (ສູງສຸດ) | ຕໍ່ດິນ / ໄລຍະຕໍ່ໄລຍະ | —— | —— | —— | 1050/1575 | 1300/1950 | ||
ຂ້າມອຸປະກອນການແຍກ | —— | —— | —— | 900 ((+345) | 1175+(450) | |||
ລະດັບຄວາມຖີ່ | Hz | 50/60 | ||||||
ອັນດັບປັດຈຸບັນ | ກ | 2000 3150 | 2000 3150 |
2000,2500,3150, 4000,5000 |
4000 | 4000 | ||
Raled peak ທົນຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າ | kA | 125 | 104 | 125/160 | 164 | 160 | ||
ອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ໄດ້ຮັບການກຳນົດ | kA | 50 | 40 | 50/63 | 63 | 63 | ||
ເວລາທີ່ຖືກ ກໍາ ນົດຂອງວົງຈອນສັ້ນ | S | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | ||
ຄວາມກົດດັນກົນຈັກ terminal ທີ່ຖືກ ກໍາ ນົດ | ເສັ້ນທາງດ້ານລຸ່ມ-ລວງຍາວ | N | 1250 | 1250 | 2000 | 4000 | 4000 | |
ຂອບດ້ານຂວາງ | 750 | 800 | 1500 | 2000 | 2000 | |||
ແຮງຕັ້ງ | 1000 | 1000 | 1250 | 1500 | 2000 | |||
ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ bus-transfer ຂອງເຄື່ອງຕັດສາຍ | mm |
100V,1600A, 100 ເທື່ອ |
100V,1600A, 100 ເທື່ອ |
435V, 2400A, 100 ເທື່ອ |
350V, 2400A, 100 ຄັ້ງ | |||
ພື້ນທີ່ທີ່ມີຊື່ວ່າ coniact |
ການຂັບເຄື່ອນທາງລວງຂອງສາຍ ນໍາ (ສາຍນໍາທາງແຂງ/ສາຍນໍາທາງອ່ອນ) |
100/100 | 100/100 | 150/200 | 150/200 | 175/200 | ||
ການເລື່ອນທາງດ້ານລຸ່ມໃນ tolal (ສາຍນໍາທາງແຂງ / ສາຍນໍາທາງອ່ອນ) | 100/350 | 100/350 | 150/500 | 15/500 | 175/600 | |||
ການເລື່ອນທາງລຸ່ມ (ສາຍ ນໍາ ທາງແຂງ / ສາຍ ນໍາ ທາງອ່ອນ) | 100/200,300 | 100/200,300 | 150/250,450 | 150/300,500 | 175/400,500 | |||
ການກັດກັ້ນການປ່ຽນຂະຫນາດນ້ອຍ ຄວາມສາມາດເປີດ / ປິດປະຈຸບັນ | ກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດ | ກ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
ກະແສໄຟຟ້າແບບດັດສະນີ | ກ | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | ||
RIV (ວົງເທິງສຽງລັບ) | μ V | ≤ 500 | ≤ 500 | ≤ 500 | ≤2500 | ≤ 500 | ||
ໄລຍະ creepage | mm | 3150/3906 | 3625/4495 | 6300/7812 | 10500/13020 | 13750 | ||
ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ | ແບບລະບົບ | SRCJ7 | SRCJ3 | SRCJ8 | ||||
ແຮງດັນຂອງເຄື່ອງຈັກ | V | AC380/DC220 | ||||||
ແຮງດັນຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມ | V | AC220/DC22/DC110 | ||||||
ເວລາເປີດ ແລະ ເວລາປິດ | S | 12± 1 | 16±1 | |||||
ການຫມູນວຽນ shaft ອອກ | 135° | 180° | ||||||
ການປະຕິບັດມື ກົນໄກ |
ແບບລະບົບ | SRCS | ||||||
ແຮງດັນຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມ | V | AC220,DC220,DC110 |
ຄຸນສົມບັດສິນຄ້າ:
ລະບົບການນໍາສົ່ງທີ່ດີກວ່າ
ມີຮ່າງກາຍเปີດ, ກະແຈນຳຄຸນຖືກຕັ້ງຢູ່ກາງຂອງພື້ນປະມຸກສົ່ງ ເຊິ່ງເสาธິງຫຼັກແລະເสาธິງກັບໄປກັບມາຖືກຕິດຕັ້ງນອກ. ບັນຍັງສະເພາະຖືກປິດໂຕດ້ວຍປະກຸງເອົາມືນ ແລະສ່ວນປະມຸກສົ່ງທີ່ຕ້ອງການปรຸບແປງຖືກເຜົ່າສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະปรຸບແປງ ຕ້ອງກັນເຜົາ. ພິມສິ່ງປິດກັບເຂົ້າໃນເຂົ້າແລະໃຊ້ສ່ວນປິດ ພາຍນອກ .
ເຄື່ອງສໍາຜັດສາມາດກວມເອົາພື້ນທີ່ ສໍາ ຜັດທີ່ໃຫຍ່ຂອງການຕິດຕໍ່ທີ່ຖືກ ກໍາ ນົດ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ຢູ່ໃນໂຄງສ້າງ telescopic (ປະເພດ scissor) ສອງແຂນ, ເຄື່ອງ ສໍາ ຜັດຂອງການຕິດຕໍ່ທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ກວມເອົາພື້ນທີ່ ສໍາ ຜັດທີ່ໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃຊ້ກັບສາຍແອ
ກ່ອງເລື່ອນເປີດ, ເຊິ່ງມີຄວາມເບິ່ງເຫັນທີ່ດີ, ແມ່ນສະດວກ ສໍາ ລັບການຕິດຕັ້ງ, ການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດແລະການ ບໍາ ລຸງຮັກສາ, ແຂນ crank ຕົ້ນຕໍຖືກປະສົມປະສານກັບ flange ການປະຕິບັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມຕໍ່ການສົ່ງແລະຄວາມສູງຂອງພື້ນຖານການສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການ ກະແສ ຫມູນ ວຽນຖືກອອກແບບເປັນໂຄງສ້າງການວາງຄູ່ເພື່ອໃຫ້ການສົ່ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະ ຫນ້າ ເຊື່ອຖື.
ການອອກແບບໂຄງສ້າງ: ການແຍກເຄື່ອງຈັກຈາກພະລັງງານ. ແນວຄວາມຄິດການອອກແບບແມ່ນການແຍກເຄື່ອງຈັກຈາກພະລັງງານ, ນັ້ນແມ່ນ, ອົງປະກອບການ ນໍາ, spring ແລະອົງປະກອບການຂັບເຄື່ອນກົນຈັກແມ່ນແຍກກັນແລະກັນເພື່ອປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຈາກການຜ່ານ spring ແລະອົງປະກອບການຂັບເຄື່ອນກົນ L n ໃນທາງນີ້, ຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງຂອງອົງປະກອບຂັບເຄື່ອນສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂື້ນ.