Gambaran Produk:SWITCH ISOLASI HV GW23B luar
SWITCH GW23B adalah sejenis peralatan penghantaran elektrik HV luar pada frekuensi AC tiga fasa 50Hz/60Hz. ia digunakan untuk memutuskan atau menyambungkan talian HV di bawah tiada beban supaya talian ini boleh diubah dan disambungkan dan cara aliran elektrik diubah. Selain itu, ia boleh digunakan untuk melaksanakan penebat elektrik yang selamat untuk peralatan elektrik HV seperti bas dan pemutus. Suis ini boleh membuka dan menutup arus induktif/kapsitif dan mampu membuka dan menutup bas untuk menukar arus.
Produk ini mempunyai struktur teleskopik mendatar dua pos, dengan kontak jenis palam, Setelah dibuka, satu pemisahan penebat mendatar akan terbentuk. Produk ini boleh digunakan sebagai suis pemutus di stesen janakuasa 110kV hingga 550kV. Suis pembumian JW10 boleh dipasang di satu atau dua sisi, Apabila dua suis pemutus GW23B digabungkan menjadi kontak tetap, separuh daripada talian untuk satu suis boleh diputuskan dan kawasan tanah boleh dijimatkan. Suis pemutus 363kV dan 550kV serta suis pembumian dilengkapi dengan penggerak motor SRCJ8 untuk operasi tiang tunggal. Sementara itu, penghubungan tri-tiang boleh dicapai. Suis pemutus 126kV dan 252kV menggunakan penggerak berasaskan motor SRCJ7 dan SRCJ3 untuk merealisasikan penghubungan tri-tiang. Suis pembumian menggunakan penggerak manual CS11 dan SRCS untuk merealisasikan penghubungan tri-tiang.
Spesifikasi dan Parameter:
| Item | unit | Parameter | |||||||
| Model Produk | GW23B-126D(GW) | GW23B-145D(GW) | GW23B-252D(GW) | GW23B-363D(GW) | GW23B-420D(GW) | GW23B-550D(GW) | |||
| voltan bernombor | kV | 126 | 145 | 252 | 363 | 420 | 550 | ||
| Tahap penebat yang dinilai | Tegangan Tahan Frekuensi Kuasa yang Dinilai(1min) | Ke bumi / fasa ke fasa | kV | 230 | 275 | 460 | 510 | 520 | 550 |
| Melalui peranti pengasingan | 230+(70) | 315 | 460+(145) | 510+(210) | 610 | 740 | |||
| Daya tahan lonjakan petir yang dinilai | Ke bumi / fasa ke fasa | 550 | 650 | 1050 | 1175 | 1425 | 1675 | ||
| Melalui peranti pengasingan | 550+(100) | 750 | 1050+(200) | 1175+(295) | 1425(+240) | 1675(+450) | |||
| Daya tahan lonjakan operasi yang dinilai (puncak) | Ke bumi / fasa ke fasa | —— | —— | —— | 950/1425 | 1050/1575 | 1300/1950 | ||
| Melalui peranti pengasingan | —— | —— | —— | 850(+295) | 900(+345) | 1175+(450) | |||
| Frekuensi bertaraf | Hz | 50/60 | |||||||
| Arus Dinilai | A | 2000,3150,4000 | 2500 | 2000,2500,3150, 4000,5000 |
4000,5000 | 3150 | 4000,5000 | ||
| Arus Berperingkat Puncak Bertahan | kA | 125 | 104 | 125/160 | 160 | 160 | 160 | ||
| Daya tahan arus jangka pendek yang dinilai | kA | 30 | 40 | 50/63 | 63 | 63 | 63 | ||
| Tempoh jangka pendek | S | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | ||
| Beban mekanikal terminal berjenama | Lemparan mendatar-panjang | N | 1250 | 600 | 1500 | 2500 | 2000 | 4000 | |
| Lantai-horisontal | 750 | 200 | 1500 | 2000 | 660 | 2000 | |||
| Kuasa menegak | 1000 | 1000 | 1250 | 1500 | 1500 | 2000 | |||
| Keupayaan menukar arus pemindahan bas | 100V,1600A,100 kali | 100V,1600A,100 kali | 100V,1600A,100 kali | 435V,2400A,100 kali | 300V,1600A,100 kali | 435V,2400A,100 kali | |||
| Suis putus kecil kapasiti pembukaan/penutupan | Arus kapasitif | A | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| Arus induktif | A | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | ||
| voltan gangguan radio | μv | ≤ 500 | ≤2500 | ≤ 500 | |||||
| Jarak merayap | mm | 3150/3906 | 3625/4495 | 6300/7812 | 9450 | 10500/13020 | 13750 | ||
| Ketahanan mekanikal (M1) | kali | 10000 | |||||||
| Ketinggian yang boleh digunakan | m | ≤2000 | ≤1000 | ||||||
| Mekanisme pengendalian motor | Model | SRCJ7 | SRCJ7 | SRCJ3 | SRCJ2 | ||||
| Voltan enjin | V | AC380/DC220 | |||||||
| Voltan litar kawalan | V | AC220/DC220/DC110 | |||||||
| Waktu buka dan waktu tutup | S | 12± 1 | 16± 1 | ||||||
| Putaran aci output | 135⁰ | 180⁰ | |||||||
| Mekanisme pengendalian manual | Model | SRCS | |||||||
| Voltan litar kawalan | V | AC220 、DC220 、DC110 | |||||||
Ciri-ciri Produk:
Sistem konduktans yang unggul
Bahagian konduktif yang diperbuat daripada aloi Al dengan kadar konduktans tinggi adalah ciri-ciri konduktans yang baik, kekuatan mekanikal yang tinggi, ringan dan ketahanan terhadap kakisan yang kuat. Arus akan melalui kawasan boleh lipat lengan konduktif melalui sambungan lembut (tanpa sebarang kontak bergerak) untuk memastikan konduktans yang boleh dipercayai, penyelenggaraan yang sedikit, tiada pemeriksaan, dan operasi yang boleh dipercayai dalam jangka masa panjang.
Struktur terkini
Suis pencabutan adalah dalam struktur lengan tunggal, lipat dan teleskopik. Elemen pemandu dan mata air penyeimbangan ditutup di dalam tiub konduktif untuk mengurangkan kesan buruk mereka terhadap alam sekitar semula jadi dan menjadikan penampilan padat dan mudah.
Pangkalan pemacu menggunakan tuas pautan, Berbanding dengan roda sudut, produk ini lebih sederhana dan lebih mudah untuk disesuaikan.
Suis tanah yang sederhana dan unggul
Suis pengasas 363kV berada dalam struktur berdiri dan terbuka lengan tunggal, dengan hubungan jenis steker yang sederhana secara struktur. Batang konduktif untuk pengasas akan bergerak dalam dua langkah pada saat pembukaan dan penutupan. Pada saat pembukaan, batang konduktif akan berputar secara menegak dan naik ke kenalan statik, dan kemudian secara automatik menyambungkan diri ke kontak berbentuk bintang, Dengan berbuat demikian, hubungan akan dibuat boleh dipercayai dan dapat mengekalkan arus litar pendek yang berat.
We offer the most advanced engineering design solutions and product technology solutions to global power customers, and continue to create value for the commercial success of global power customers.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
FR
DE
EL
HI
PL
PT
RU
ES
CA
TL
ID
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
MS
SW
GA
CY
HY
AZ
UR
BN
LO
MN
NE
MY
KK
UZ
KY
