Gambaran keseluruhan produk:GW6B suis pemutus AC HV luaran
Suis pemutus sambungan GW6B adalah sejenis peralatan penghantaran elektrik HV luaran pada frekuensi AC tiga fasa 50Hz / 60Hz. Ia digunakan untuk memecahkan atau menyambungkan talian HV tanpa beban supaya saluran ini dapat diubah dan disambungkan dan cara elektrik berjalan berubah, n di samping itu, ia boleh digunakan untuk melaksanakan penebat elektrik yang selamat untuk peralatan elektrik HV seperti Suit boleh membuka dan menutup arus induktansi / kapasitansi dan mampu membuka dan menutup bas untuk menukar arus.
Produk ini adalah jenis teleskop menegak berpasangan dua lengan (jenis gunting) dan sesuai untuk suis pemutusan bas ia boleh diletakkan terus di bawah bas, dengan itu menduduki kawasan yang kecil. kesan penjimatan tenaga boleh menonjol di substesen di mana jalur bas berganda disertai dengan bas pengalihan. suis pemutusan disertakan dengan suis Suas pemutus 363kV dan 550kv dan suis pengasas dilengkapi dengan pemandu motor sRcJ8 untuk operasi tiang tunggal. Sementara itu, hubungan tri-pole boleh dicapai. Suis pemutus 126kV dan 252kV menggunakan pemandu berasaskan motor SRcJ3 untuk merealisasikan hubungan tri-pole. Suis pengasas menggunakan pemandu manual SRCS untuk mengaktifkan pautan tri-pole.
Suis pemutus ini telah lulus pemeriksaan melalui prosedur kajian semula yang dianjurkan oleh Persekutuan Industri Mesin China bahawa struktur dan prestasi produk memenuhi keperluan kesempurnaan, dan indeks prestasi produk telah mencapai tahap dalaman jenis produk yang sama.
Spesifikasi dan Parameter:
| - Saya akan pergi. | unit | Parameter | ||||||
| Model Produk | GW6B-126D(G ·W) | GW6B-145D ((G·W) | GW6B-252D ((G·W) | GW6B-420D ((G·W) | GW6B-550D ((W) | |||
| voltan bernombor | kV | 126 | 145 | 252 | 420 | 550 | ||
| Tahap penebat nominal |
Frekuensi kuasa bertaraf Tahan Voltan ((1min) |
Ke bumi / fasa ke fasa | kV | 230 | 275 | 460 | 520 | 740 |
| Melalui peranti pengasingan | 230+(70) | 315 | 460+(145) | 610 | 740+(315) | |||
| Nominasi Impulse petir tahan voltan | Ke bumi / fasa ke fasa | 550 | 650 | 1050 | 1425 | 1675 | ||
| Melalui peranti pengasingan | 550+(100) | 750 | 1050+(200) | 1425+(240) | 1675+(450) | |||
| Impulse operasi bertaraf tegangan (puncak) | Ke bumi / fasa ke fasa | —— | —— | —— | 1050/1575 | 1300/1950 | ||
| Melalui peranti pengasingan | —— | —— | —— | 900(+345) | 1175+(450) | |||
| Frekuensi bertaraf | Hz | 50/60 | ||||||
| Arus Dinilai | A | 2000,3150 | 2000,3150 |
2000,2500,3150, 4000,5000 |
4000 | 4000 | ||
| Raled puncak tahan semasa | kA | 125 | 104 | 125/160 | 164 | 160 | ||
| Arus Berperingkat Bertahan Masa Pendek | kA | 50 | 40 | 50/63 | 63 | 63 | ||
| Tempoh jangka pendek | S | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | ||
| Beban mekanikal terminal berjenama | Lemparan mendatar-panjang | N | 1250 | 1250 | 2000 | 4000 | 4000 | |
| Lantai-horisontal | 750 | 800 | 1500 | 2000 | 2000 | |||
| Kuasa menegak | 1000 | 1000 | 1250 | 1500 | 2000 | |||
| Keupayaan suis pemutus untuk menukar arus pemindahan bas | mm |
100V,1600A, 100 kali |
100V,1600A, 100 kali |
435V,2400A, 100 kali |
350V, 2400A, 100 kali | |||
| Kawasan konyak nominal |
Perpindahan longitudinal wayar panduan (kawat panduan keras/kawat panduan lembut) |
100/100 | 100/100 | 150/200 | 150/200 | 175/200 | ||
| Penghujung mendatar dalam tol (kawat panduan keras/kawat panduan lembut) | 100/350 | 100/350 | 150/500 | 15/500 | 175/600 | |||
| Penghujung menegak (kawat panduan keras/kawat panduan lembut) | 100/200,300 | 100/200,300 | 150/250,450 | 150/300,500 | 175/400,500 | |||
| penukar pengasingan kecil Kapasiti pembukaan/penutupan semasa | Arus kapasitif | A | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| Arus induktif | A | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | ||
| RIV (tekanan gangguan radio) | μ V | ≤ 500 | ≤ 500 | ≤ 500 | ≤2500 | ≤ 500 | ||
| Jarak merangkak | mm | 3150/3906 | 3625/4495 | 6300/7812 | 10500/13020 | 13750 | ||
| Mekanisme pengendalian motor | Model | SRCJ7 | SRCJ3 | SRCJ8 | ||||
| Voltan enjin | V | AC380/DC220 | ||||||
| Voltan litar kawalan | V | AC220/DC22/DC110 | ||||||
| Waktu buka dan waktu tutup | S | 12± 1 | 16±1 | |||||
| Putaran aci output | 135° | 180° | ||||||
|
Pengendalian manual mekanisme |
Model | SRCS | ||||||
| Voltan litar kawalan | V | AC220,DC220,DC110 | ||||||
Ciri-ciri Produk:
Sistem konduktans yang unggul
Dengan struktur terbuka, konduktor diletakkan di tengah-tengah pangkalan transmisi sementara batang utama dan batang penghubung belakang dipasang di luar. Spring penyeimbangan ditutup dengan penutup aluminium dan bahagian transmisi yang memerlukan debugging terdedah untuk pemasangan dan debugging yang mudah. Tambah penutup habuk untuk bearing dan mengamalkan struktur meterai luar .
Pegang pisau boleh meliputi kawasan besar sentuhan bertaraf. Produk ini berada dalam struktur teleskopik (jenis gunting) lengan ganda.
Kotak gear terbuka, yang mempunyai visibiliti yang baik, mudah untuk pemasangan, pemasangan semula dan penyelenggaraan, Lengan engsel utama digabungkan dengan flange operasi untuk mengurangkan pautan penghantaran dan ketinggian pangkalan penghantaran, yang dapat meningkatkan kecekapan penghantaran dan kebolehpercayaan. Poros putaran direka sebagai struktur bantalan berganda supaya transmisi fleksibel dan boleh dipercayai.
Reka bentuk struktur: pemisahan mesin dari kuasa. Konsep reka bentuk adalah pemisahan mesin dari kuasa, iaitu, elemen konduktif, mata air dan elemen pemacu mekanikal saling terpencil untuk mencegah arus melalui mata air dan elemen pemacu mekanikal. L n Dengan cara ini, kestabilan elemen pemandu dapat ditingkatkan.
We offer the most advanced engineering design solutions and product technology solutions to global power customers, and continue to create value for the commercial success of global power customers.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
FR
DE
EL
HI
PL
PT
RU
ES
CA
TL
ID
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
MS
SW
GA
CY
HY
AZ
UR
BN
LO
MN
NE
MY
KK
UZ
KY
